NIVELES DE PRESIÓN SONORA EN EL SECTOR: BOMBA DEL AMPARO - CUATRO VIENTOS, PREVIO A LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO TRAMO DE TRANSCARIBE. CARTAGENA 2007

Resumen

El proyecto de investigación para determinar los niveles de ruido antes de la construcción del segundo tramo de Transcaribe fue desarrollado entre los meses de Mayo y Junio de 2007, por el Grupo de Investigaciones Ambientales (GIA) de la Fundación Universitaria Tecnológico Comfenalco. El desarrollo del sistema Transcaribe es una propuesta para mejorar la movilidad urbana en Cartagena mediante un sistema de transporte de gran envergadura mediante autobuses de alta ocupación con el fin último de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y la productividad de la ciudad. Este Proyecto de transporte masivo espera reducir los niveles de emisión acústica. Esta investigación realizó un análisis semanal que refleja el fenómeno de la contaminación sonora en Cartagena de Indias, específicamente en la zona adyacente a la Avenida Pedro de Heredia, principal vía arterial de la ciudad. El estudio permite concluir que la zona donde será construido el segundo tramo de TransCaribe en ciertas horas del día no cumple normas de contaminación por ruido, pues sus niveles sobrepasan los límites definidos en la legislación (80 dB).